Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Endoscopisch onderzoek zinkvoegen – aanvullend onderzoek naar de klemconstructie en Omegaprofielen

Algemene informatie

Auteur L. Leeuw en J. Kloosterman
Uitgever Nebest
Uitgavedatum 22 december 2015
Gepubliceerd 10 september 2019

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In de COB-werkgroep “Preventief onderzoek en instandhouding zinkvoegen” is de vraag aan de orde gekomen hoe de huidige conditie is van de klemverbindingen waarmee het Omegaprofiel in zinkvoegen is gefixeerd. Bij een onderzoek uit 2002 naar de klemverbindingen van de Kiltunnel is vastgesteld dat deze verbindingen door corrosie zijn aangetast. Bij een identiek onderzoek uit 2013 naar een zinkvoeg van de eerste Coentunnel is net als bij de Kiltunnel corrosie aan de bouten waargenomen. Verondersteld werd dat mogelijk bij meerdere...

In de COB-werkgroep “Preventief onderzoek en instandhouding zinkvoegen” is de vraag aan de orde gekomen hoe de huidige conditie is van de klemverbindingen waarmee het Omegaprofiel in zinkvoegen is gefixeerd. Bij een onderzoek uit 2002 naar de klemverbindingen van de Kiltunnel is vastgesteld dat deze verbindingen door corrosie zijn aangetast. Bij een identiek onderzoek uit 2013 naar een zinkvoeg van de eerste Coentunnel is net als bij de Kiltunnel corrosie aan de bouten waargenomen. Verondersteld werd dat mogelijk bij meerdere tunnels de draadeinden met moeren van de klembindingen gecorrodeerd zijn.

Daarom is eind 2014 in vier zinktunnels onderzoek verricht naar de toestand van de bouten, moeren en klemstrips van de zinkvoegen. De kan sop de aanwezigheid van vocht is het grootst in het voegdeel in de vloer. Daarmee is de kans op aanwezigheid van corrosie op de bouten en moeren hier ook het grootst. Daarom zijn in het onderzoek de klemverbindingen ter plaatse van de vloer onderzocht.

Doordat alle onderzochte voegen vol met water stonden en een aantal voegen zwaar vervuild bleken, is het niet in alle voegen mogelijk geweest om de toestand van de bouten en moeren vast te stellen. Vanwege het water dat in de voegen aanwezig is, werd verondersteld dat al het staal wat zich onder water bevindt door de zuurstofarme omgeving niet of nauwelijks door corrosie is aangetast en dat in de overgangszone van droog naar nat (zogenaamde splash-zone) de maatgevende degradatie van de klemverbinding is opgetreden.

In overleg met Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud (GPO) en het COB heeft GPO voor nader onderzoek een budget beschikbaar gesteld en Nebest B.V. gevraagd om nader endoscopisch onderzoek in vier tunnels uit te voeren naar de toestand van de klemverbindingen ter plaatse van de eerder onderzochte vloeren en de splash-zone.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Aanvullend onderzoek klemverbindingen zinktunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Aanvullend onderzoek klemverbindingen zinktunnels

Auteurs:
L. Leeuw en J. Kloosterman
Uitgever: Nebest
Uitgave: 20 december 2016 | Geüpload op: 10 september 2019

In dit rapport wordt een onderzoek besproken naar de corrosie achter de klemstrippen van het rubberen omegaprofiel in de Heinenoordtunnel en Kiltunnel.

Bekijk document
Endoscopisch onderzoek zinkvoegen – Onderzoek naar de klemconstructie van Omegaprofielen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Endoscopisch onderzoek zinkvoegen – Onderzoek naar de klemconstructie van Omegaprofielen

Auteurs:
L. Leeuw, J. Kloosterman
Uitgever: Nebest
Uitgave: 13 februari 2015 | Geüpload op: 10 september 2019

Het doel van dit onderzoek is van vier tunnels vast te stellen via endoscopie of corrosie aanwezig is bij de klemverbinding (= draadeinden en moer met de klemlijsten) van het rubber Omegaprofiel op de stalen IPE-omranding van een zinkvoeg.

Bekijk document
Overzicht zinkvoegonderzoeken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Overzicht zinkvoegonderzoeken

Auteurs:
Kloosterman et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 21 mei 2020 | Geüpload op: 21 mei 2020

Ingegeven door het ontbreken van bewezen oplossingsmogelijkheden voor lekkende zinkvoegen in tunnels, is de behoefte ontstaan aan een beter inzicht in de (mogelijke) faalmechanismen. Na een eerste inventariserende studie in 2013-2014 is er in zes zinktunnels praktijkonderzoek verricht. Dit rapport geeft een overzicht van de resultaten. Daarnaast worden enkele nieuwe inzichten gedeeld die de praktijkstudies hebben opgeleverd.

Bekijk document
LINK
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Performance of immersed tunnels subjected to settlements

Auteurs:
M. van der Heijden
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 21 december 2023 | Geüpload op: 31 januari 2024

In dit afstudeerwerk is onderzoek gedaan naar het beoordelen van de structurele betrouwbaarheid van zinktunnels en naar een methode om de prestaties van bestaande zinktunnelstructuren te optimaliseren gezien de voortdurende zettingen.

Bekijk document
Inspectieprotocol zinkvoegen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Inspectieprotocol zinkvoegen

Auteurs:
Jan Kloosterman, Nebest
Uitgever: COB
Uitgave: 13 december 2023 | Geüpload op: 15 december 2023

Lang is gedacht dat de voegen tussen tunnelelementen van een afgezonken tunnel geen onderhoud nodig hebben. De praktijk wijst anders uit. Het COB-netwerk heeft dit inspectieprotocol opgesteld om beheerders, adviseurs en aannemers inzicht te geven in diverse schademechanismen die zich bij zink- en sluitvoegen kunnen voordoen en welke inspecties daarbij horen.

Bekijk document
Settlement predictions Noordtunnel: a numerical simulation
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Settlement predictions Noordtunnel: a numerical simulation

Auteurs:
Prabendra Ardhan Atmakusuma
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 13 september 2023 | Geüpload op: 5 september 2023

Dit afstudeerwerk presenteert een stapsgewijze aanpak voor het onderzoeken van de oorzaken van excessieve zettingen en het redelijkerwijs voorspellen van de toekomstige zettingen.

Bekijk document