Bepaling inspectie-interval transportleidingen Nederland

Enkele belangrijke inzichten die de studie heeft opgeleverd zijn: conclusie van de studie is dat een OLS in het KAN gebied veel logistieke en maatschappelijke voordelen oplevert. Bundeling van goederenstromen leidt tot verlaging van de totale kosten in de logistieke keten. De bereikbaarheid in de binnenstad verbetert en het milieu wordt minder belast door het terugdringen van het aantal vrachtautokilometers.

Het COB-netwerk heeft onderzoek gedaan naar de oorzaken en omvang van het 'oprupseffect': het geleidelijk aan cumulatief verplaatsen van mootvoegen in zinktunnels. Dit effect kan op lange termijn negatieve gevolgen hebben voor de structurele integriteit van de tunnel.

In dit afstudeerproject is onderzoek gedaan naar de veroudering van buisleidingen en de effecten hiervan op de veiligheid en betrouwbaarheid en hoe deze voor de lange termijn inzichtelijk kunnen worden gemaakt en gehouden.

Naar aanleiding van het constateren van het 'zandpompeffect' in een metrotunnel in Rotterdam, heeft de RET inventariserend onderzoek uitgevoerd naar het optreden van dit schademechanisme in andere tunnels.

Deze QuickScan gaat in op de mogelijke handelingsperspectieven van Rijkswaterstaat inzake buisleidingen, de energietransitie en de ondergrondse consequenties daarvan voor de verschillende rollen van de organisatie.

Ingegeven door het ontbreken van bewezen oplossingsmogelijkheden voor lekkende zinkvoegen in tunnels, is de behoefte ontstaan aan een beter inzicht in de (mogelijke) faalmechanismen. Na een eerste inventariserende studie in 2013-2014 is er in zes zinktunnels praktijkonderzoek verricht. Dit rapport geeft een overzicht van de resultaten. Daarnaast worden enkele nieuwe inzichten gedeeld die de praktijkstudies hebben opgeleverd.