Cement – Themanummer ondergrondse werken 10 okt 1996

In juni 2023 is door de N.V. Westerscheldetunnel opdracht gegeven aan Arcadis Nederland BV (hierna Arcadis) om de stabiliteit van de constructie te beoordelen, de mogelijke oorzaak van de schade te onderzoeken en te adviseren over de te nemen maatregelen.

De Werkwijzer monitoring zinktunnels is gericht op het inrichten van een monitoringsysteem in een tunnel, in samenhang met het daaropvolgende proces van data-analyse, data-interpretatie, het uitvoeren van een conditiebepaling van de tunnel en het voorspellen van toekomstig gedrag. De werkwijzer is bedoeld ter ondersteuning van de besluitvorming over monitoring: wat moet er worden gemonitord, op welke manier en met welke frequentie? Daarbij gaat het vooralsnog om het verzamelen van data voor wetenschappelijk onderzoek (door PhD-, PDeng- en MSc-studenten).

Op 15 januari 2015 wordt in een van de metrotunnels van Rotterdam betonschade ontdekt. Daarmee start een meerjarig traject van intensief en complex onderzoek naar de achterliggende oorzaken. In dit naslagwerk is niet alleen in detail verslag gedaan van alle uitgevoerde activiteiten, maar wordt ook stilgestaan bij de historie van beton en verschillende tunnelbouwtechnieken.

Dit onderzoek richt zich op de haalbaarheid van een vaste tunnelverbinding tussen Java en Sumatra.

Dit afstudeerwerk presenteert een stapsgewijze aanpak voor het onderzoeken van de oorzaken van excessieve zettingen en het redelijkerwijs voorspellen van de toekomstige zettingen.

Het Generiek Integraal Tunnel Ontwerp (GITO) bevat generieke modellen voor de besturingssystemen van tunnels van Rijkswaterstaat. Een formele verificatie van deze modellen bevordert de veiligheid en betrouwbaarheid van van GITO afgeleide tunnelcontrolesystemen. De GITO-modellen zijn niet formeel gespecificeerd, wat het gebruik van formele methoden om de juistheid van de modellen te verifiëren bemoeilijkt. In dit rapport wordt onderzocht in hoeverre een formele verificatie van deze modellen mogelijk is.