Endoscopisch onderzoek zinkvoegen – Onderzoek naar de klemconstructie van Omegaprofielen

Dit rapport geeft een beknopt doch zo volledig mogelijk overzicht van (a) de bestaande theoretische kennis en (b) de praktische resultaten van het onderstromen van tunnelelementen vanuit de tunnel. Deze methode is succesvol toegepast bij vier tunnels, te weten de Vlaketunnel, Drechttunnel, Kiltunnel en Margriettunnel.

Dit afstudeerwerk presenteert een stapsgewijze aanpak voor het onderzoeken van de oorzaken van excessieve zettingen en het redelijkerwijs voorspellen van de toekomstige zettingen.

In dit rapport wordt een onderzoek besproken naar de corrosie achter de klemstrippen van het rubberen omegaprofiel in de Heinenoordtunnel en Kiltunnel.

Eind 2014 is onderzoek verricht in vier zinktunnels naar de toestand van de bouten, moeren en klemstrips van de zinkvoegen. Doordat alle onderzochte voegen vol met water stonden en een aantal voegen zwaar vervuild bleken, is het niet in alle voegen mogelijk geweest om de toestand van de bouten en moeren vast te stellen. Daarom is er nader endoscopisch onderzoek in vier tunnels uitgevoerd naar de toestand van de klemverbindingen ter plaatse van de eerder onderzochte vloeren en de splash-zone.

Ingegeven door het ontbreken van bewezen oplossingsmogelijkheden voor lekkende zinkvoegen in tunnels, is de behoefte ontstaan aan een beter inzicht in de (mogelijke) faalmechanismen. Na een eerste inventariserende studie in 2013-2014 is er in zes zinktunnels praktijkonderzoek verricht. Dit rapport geeft een overzicht van de resultaten. Daarnaast worden enkele nieuwe inzichten gedeeld die de praktijkstudies hebben opgeleverd.

In dit afstudeerwerk is onderzoek gedaan naar het beoordelen van de structurele betrouwbaarheid van zinktunnels en naar een methode om de prestaties van bestaande zinktunnelstructuren te optimaliseren gezien de voortdurende zettingen.