Fire in the Heinenoordtunnel, Lessons learned

Het standaard handelingsperspectief voor lijnbuschauffeurs op (rijks)wegen is anders dan in wegtunnels. Het KPT heeft in afstemming met het Bureau Veiligheidsbeambte van Rijkswaterstaat enkele bestaande specifieke instructiekaarten omgevormd naar een meer algemene instructie, zodat lijnbuschauffeurs kunnen bijdragen aan een hoger niveau van tunnelveiligheid.

Wat is er in de internationale en Nederlandse literatuur bekend over de aanpak van tunnelbranden door de brandweer en welke factoren zijn daarbij van belang?

Mede op basis van wet- en regelgeving wordt in de Nederlandse wegtunnels regelmatig, op grote en kleine schaal, mono- en multidisciplinair geoefend. Daarnaast worden verbeterpunten van voorvallen opgetekend in evaluatierapporten. Deze handreiking biedt aanbevelingen en suggesties om collectief – tussen organisaties en over regiogrenzen heen – meer te leren van evaluaties.

Dit document bevat een presentatie over de risicobeoordeling van nulstroomventilatiestrategie voor branden in bidirectionele tunnels met langsventilatie.

Het doel van dit Frans- en Engelstalige rapport is om een beter inzicht te geven in het gedrag van gebruikers in wegtunnels in zowel normale als kritieke situaties en om op basis van dit inzicht aanbevelingen te doen voor het ontwerp en de exploitatie van tunnels.

Op 21 en 22 april 2015 organiseerde het KPT een bijeenkomst over de evaluatie van het incident in de Heinenoordtunnel. Deze pdf omvat de presentatie van Remco van Werkhoven (Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond) over de reconstructie van het incident.