Voortgangsrapportage juni 2025

MOOI gaat over het mooie van ondergrondse infrastructuur. Laat u inspireren door de gezichtspunten van professionals uit architectuur, overheid, netwerkbeheer en bouw.

Momenteel maakt Rijkswaterstaat Bouwdienst een voorontwerp voor de verlegging van de A2. Er komen in totaal zes tunnelbuizen waarbij tussen de tunnelbuizen met dezelfde rijrichting vluchtkanalen aanwezig zijn. Om inzicht te verkrijgen of de vluchtdeuren en het vluchtkanaal voldoende capaciteit hebben is Holland Railconsult gevraagd een simulatie uit te voeren van het vluchtproces.

Dit rapport geeft een overzicht van wat verstaan wordt onder montagespanningen, hoe hier in de tunnelbouwpraktijk mee omgegaan wordt en wat er bij aanvang van de K300-studie wel of niet bekend is over dit onderwerp met betrekking tot oorzaken en gevolgen van montagespanningen en eventueel methodes om deze te bepalen met behulp van rekenmodellen.

Dit document biedt een aanzet voor de inhoud van een groepsbijeenkomst van een halve dag met als doel: elkaars belangen leren kennen. Dit document is een hulpmiddel bij fase 1 van integrale planafstemming in de boven- en ondergrond: verkennen van de samenwerking.  

In dit rapport wordt verslag gedaan van de eerste meetperiode voor de meetring in meetveld Noord van de Tweede Heinenoordtunnel. Een beschrijving van de meetopstelling is bijgevoegd, inclusief een lijst van slecht functionerende kanalen. Gepresenteerd worden krachten, momenten, gronddrukken en voegverplaatsingen gebaseerd op de kanalen die betrouwbaar zijn bevonden.

Dit document bevat een onderzoek van Solico naar het gedrag van tankauto's bij brand in tunnels, in het bijzonder de tijdsduur tot bezwijken, de wijze van bezwijken en de daarbij optredende druk.