Aanleiding
De renovatie-opgave waar we in Nederland en Vlaanderen voor staan is enorm. Tunnelbeheerorganisaties en -projecten willen graag leren in de praktijk en die leercurve met de hele sector zo snel mogelijk doorlopen. Het COB neemt, op verzoek of pro-actief, contact op met tunnelprojecten of tunnelbeheerorganisaties om dit leren te stimuleren. Het COB wil daarmee altijd echt hulp zijn. We mobiliseren ervaren experts uit het netwerk die meedenken en meehelpen om een specifieke uitdaging op te pakken.
Doelstelling
In dit project worden diverse projecten en programma’s ondersteunt met ieder een eigen doelstelling:
-
Leren van de Markt-Maastunnel, Maastricht (link naar eigen bestaande projectpagina)
Tijdens 15 jaar beheer totaalrenovatie door middel van microrenovaties -
Evaluatie Beverentunnel, Antwerpen (link naar eigen bestaande projectpagina)
Eerste tunnel in renovatieprogramma van AWV -
Programmeren tunnelrenovaties AWV (nog) geen eigen projectpagina
Voor de te renoveren tunnels in Vlaanderen staan drie COB-projecten op het programma. Doel is om het AWV te helpen steeds beter te worden in het programmeren en renoveren van hun tunnels. Dit gebeurt bij de Beverentunnel door middel van interviews en groepsgesprekken, bij de Waaslandtunnel door de organisatie van een interne ‘kickoff’ en door participatie in het ontwikkelen van Tunnel X, het referentieontwerp voor renovatietunnels. -
Programmeren tunnelrenovaties Tunnelwerf RWS (nog) geen eigen projectpagina
Rijkswaterstaat is als grote opdrachtgever een belangrijke speler in tunnelrenovaties. De opgave van de zeven te renoveren tunnels in Zuid-Holland biedt bovendien een hele interessante leerkansen. We werken we samen met de Tunnel Engineering Consultants (TEC) die zeven jaar de ingenieursdiensten voor RWS leveren. De ontwikkelde kennis en ervaring is breder toe te passen en wordt direct gedeeld in het groeiboek Renoveren.
Door deze samenwerking zijn onder andere de 12 e-learning modules Bouw je kennis tunnelrenovaties ontwikkeld. -
Programmeren tunnelrenovaties ProRail (nog) geen eigen projectpagina
TTI-installaties en de besturing, bediening en bewaking van bijna alle tunnels van ProRail zullen in de komende jaren worden vervangen. Om deze complexe opgave te kunnen uitvoeren zal ProRail deze opgave programmatisch aanpakken. Het COB zal deze aanpak ondersteunen door het geven van een podium en organiseren van bijeenkomsten, het ontwikkelen van energiepaspoorten voor ProRail-tunnels, het uitvoeren van een casus ‘Datagedreven assetmanagement’ binnen het project Informatie voor de tunnelbeheerder en het monitoren van ProRail tunnels binnen het Dataplatform Tunnels van het COB. -
Leren van de Stadsbaantunnel, Utrecht
Het voorbereiden van de tunnelrenovatie van deze stadstunnel brengt kansen en uitdagingen. De Stadsbaantunnel zal worden gerenoveerd conform het evolutiepad naar uniformiteit. Daarnaast is de tunnel nu uitgevoerd conform de LTS terwijl dit geen wettelijk vereiste is. Welke keuzes heeft de gemeente en wat zijn daarvan de gevolgen? Deze casus heeft een relatie met het COB project Analyse kosten tunnels.
Vooruitblik
Binnen de Tunnelwerf/PTZ zullen we ons richten op het opstellen van een gezamenlijke kennisagenda met TEC en PTZ.
Voor het tunnelprogramma van ProRail worden de genoemde projecten uitgevoerd, mogelijk aangevuld met extra activiteiten.
Bij de Stadsbaantunnel gaan we kijken of het mogelijk is om kostendrijvers te identificeren die niet nodig zijn om te voldoen aan de wettelijke eisen. Mogelijk leidt dit tot een optimalisatie.
Voor MarktMaastunnel en AWV, zie de activiteiten op de eigen projectpagina.
Deelnemers
COB
DELFT
Installatie Groep Spijkenisse B.V.
HOOGVLIET
Arjan Tromp
Coordinator
Bart Ranke
Projectleider
Caro Rietman
Begeleider/Facilitator
Karin de Haas
Programmaleider
Projectparticipatie
Organisatie details
Meer weten of deelnemen?
De projectleider is Bart Ranke. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met caro.rietman@cob.nl of met het COB kantoor via 085 – 4862 410.