Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Het model voor computerberekeningen van de rookverspreiding in verkeerstunnels

Algemene informatie

Auteur TNO centrum voor brandveiligheid
Uitgever Rijkswaterstaat
Uitgavedatum 1982
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In opdracht van Rijkswaterstaat wordt bij het Centrum voor Brandveiligheid een studie gemaakt naar de rookproblematiek bij brand in verkeerstunnels. Om de ontwikkeling van een brand in een tunnel en de verspreiding van de rook door de tunnel te beschrijven is een rekenmodel ontworpen. De opzet van het rekenmodel is versimpeld weergegeven door middel van een stroomdiagram. Aan de hand van dit diagram wordt in dit rapport globaal de werking van het computermodel uitgelegd. Voor de onderdelen van het programma...

In opdracht van Rijkswaterstaat wordt bij het Centrum voor Brandveiligheid een studie gemaakt naar de rookproblematiek bij brand in verkeerstunnels. Om de ontwikkeling van een brand in een tunnel en de verspreiding van de rook door de tunnel te beschrijven is een rekenmodel ontworpen.

De opzet van het rekenmodel is versimpeld weergegeven door middel van een stroomdiagram. Aan de hand van dit diagram wordt in dit rapport globaal de werking van het computermodel uitgelegd. Voor de onderdelen van het programma worden individueel de fysische achtergronden en wiskundige formulering gegeven.

Met het rekenmodel moeten de volgende belangrijke gegevens worden bepaald:

  1. De temperatuur van de rook, de verbrandingsgassen, de wanden, vloer en plafond op verschillende plaatsen in de tunnel en ter plaatse van de brand.
  2. Op de plaats van de brand: de afbrandsnelheid, de vlamhoogte en de rookproductie alsmede de warmte productie afhankelijk van het type brand (ventilatie of brandstof beheerst). In alle overige delen van de tunnel: de snelheid van de rooklaag, de dikte van deze laag indien de lagen gestratificeerd zijn en de zichtlengte.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

LINK
Presentatie

Risk assessment of zero-flow ventilation strategy for fires in bi-directional tunnels with longitudinal ventilation

Auteurs:
ILF Consulting Engineers
Uitgever: Sohatsu Systems Laboratory Inc.
Uitgave: 2015 | Geüpload op: 25 januari 2018

Dit document bevat een presentatie over de risicobeoordeling van nulstroomventilatiestrategie voor branden in bidirectionele tunnels met langsventilatie.

Bekijk document
Interfaces TTI-civil engineering
Webpagina

Interfaces TTI-civil engineering

Auteurs:
Kirstein et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 27 juni 2020 | Geüpload op: 8 augustus 2020

Om een tunnel veilig te kunnen gebruiken, zijn zowel een goede constructie als effectieve technische installaties nodig. Daarom is het bij bouw of renovatie van belang dat de disciplines civiele techniek en installatietechniek op elkaar zijn afgestemd. Deze checklist geeft een overzicht van belangrijke interfaces. 

Bekijk document
Voorbeeld herbruikbaarheidsrapport – Zerax-ventilator
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorbeeld herbruikbaarheidsrapport – Zerax-ventilator

Auteurs:
Stena Recycling
Uitgever: NOVENCO
Uitgave: 13 maart 2020 | Geüpload op: 30 april 2020

Stena Recycling heeft voor Novenco de recycleerbaarheid van een Zerax-axiaalventilator geanalyseerd. Dit 'recyclability report' behandelt zowel de theoretische herbruikbaarheid van elk onderdeel en de meegeleverde materialen, als de daadwerkelijke herbruikbaar in de praktijk.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Impact of Fixed Fire Fighting Systems on Road Tunnel Resilience, Ventilation, and Other Systems

Auteurs:
A. Jha, A. Zhou
Uitgever: University of North Carolina at Charlotte
Uitgave: juni 2017 | Geüpload op: 6 september 2017

Dit Engelstalige rapport geeft een analyse van de momenteel beschikbare informatie en gepubliceerde rapporten van internationaal onderzoek met betrekking tot de effectiviteit, prestaties en voordelen van vaste brandbestrijdingssystemen (FFFS) voor een wegtunnel.

Bekijk document
Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tunnelveiligheid voor lijnbuschauffeurs

Auteurs:
R. Beij, B. van den Horn
Uitgever: KPT
Uitgave: 18 september 2020 | Geüpload op: 18 september 2020

Het standaard handelingsperspectief voor lijnbuschauffeurs op (rijks)wegen is anders dan in wegtunnels. Het KPT heeft in afstemming met het Bureau Veiligheidsbeambte van Rijkswaterstaat enkele bestaande specifieke instructiekaarten omgevormd naar een meer algemene instructie, zodat lijnbuschauffeurs kunnen bijdragen aan een hoger niveau van tunnelveiligheid.

Bekijk document
Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Dutch fire testing procedure for concrete tunnel linings and tunnel components

Auteurs:
M. Blom et al.
Uitgever: Efectis en Rijkswaterstaat
Uitgave: 01 september 2020 | Geüpload op: 31 augustus 2020

Rijkswaterstaat en Efectis hebben samengewerkt aan een nodige revisie van wat bekend staat als de RWS-procedure voor tunnels. Dit rapport beschrijft de testprocedure zoals deze vanaf 2020 toegepast zal worden. Nieuw in deze versie zijn onder meer werkwijzes voor het testen van vluchtdeuren en voegen, en voor het on-site testen met een mobiele oven.

Bekijk document