Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

F512 – Meetrapport vervorming en opdrijving achter TBM in Groene Harttunnel

Algemene informatie

Auteur Y. Hollman, D.J. Molenaar
Uitgever COB en GPB
Uitgavedatum 21 februari 2004
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

Dit is het meetrapport waarin de metingen beschreven worden met betrekking tot vervorming en opdrijving van de tunnelconstructie direct achter de TBM in de Groene Harttunnel. Het doel van dit onderzoek is om in het in werkelijkheid optredende constructiegedrag achter de TBM te vergelijken met de berekeningen die vooraf gemaakt zijn. Gevonden verschillen worden zo mogelijk verklaard zodat in volgende projecten de bijgewerkte rekenmodellen gebruikt kunnen worden. Dit rapport bestaat uit de uitvoerige beschrijving van de meetmethode en rekenmethodes die...

Dit is het meetrapport waarin de metingen beschreven worden met betrekking tot vervorming en opdrijving van de tunnelconstructie direct achter de TBM in de Groene Harttunnel.

Het doel van dit onderzoek is om in het in werkelijkheid optredende constructiegedrag achter de TBM te vergelijken met de berekeningen die vooraf gemaakt zijn. Gevonden verschillen worden zo mogelijk verklaard zodat in volgende projecten de bijgewerkte rekenmodellen gebruikt kunnen worden.

Dit rapport bestaat uit de uitvoerige beschrijving van de meetmethode en rekenmethodes die gebruikt zijn om vervorming en opdrijving te meten. De meetringen in de tunnel worden beschreven en de mechanismes waardoor vervorming kan optreden. De twee verschillende meettechnieken die door IV-Infra en TNO bouw zijn gebruikt worden vergeleken met de berekeningen die vooraf gemaakt zijn. In de bijlage worden alle resultaten van de metingen gegeven.

Geconcludeerd wordt dat de metingen redelijk volgens het meetplan zijn verlopen. De tachymetrische metingen zijn vaak niet mogelijk gebleken door beperkte zichtbaarheid. De verschillen tussen de meetmethoden voor ovalisatie metingen kunnen nog niet verklaard worden.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

XLSX
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorbeeld meetrapport exploitatiefase boortunnels

Auteurs:
-
Uitgever: COB
Uitgave: 16 januari 2024 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit Excel-document kan als gebruikt worden als voorbeeld van een meetrapport tijdens de exploitatiefase van een boortunnel.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3D-scan Tunnel Pannerdensch Kanaal

Auteurs:
S. Verleysen
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 18 juli 2019 | Geüpload op: 16 januari 2024

Rapport van een 3D-scan in de boortunnelbuizen van de spoortunnel onder het Pannerdensch Kanaal met als doel de onrondheid en vervormingen te kunnen bepalen.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rapport nuldeformatiemeting Corbulotunnel

Auteurs:
A. Lammers
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 24 februari 2023 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit betreft het rapport van de nuldeformatiemeting die Iv-Infra in de periode van 21 oktober tot 2 december 2022 heeft uitgevoerd in de Corbulotunnel (RijnlandRoute).

Bekijk document
Tweede orde evaluatie tunnelconstructie Tweede Heinenoordtunnel Deel 4
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede orde evaluatie tunnelconstructie Tweede Heinenoordtunnel Deel 4

Auteurs:
C.B.M. Blom, G.P.C. Oosterhout
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 30 juli 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport wordt verslag gedaan van de evaluatie van de metingen aan Meetring Noord in de Tweede Heinenoordtunnel bij de passage van de TBM tijdens het boren van de oostelijke tunnelbuis.

Bekijk document
The tunnel boring machine as a source of seismic signals – Second Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

The tunnel boring machine as a source of seismic signals – Second Heinenoordtunnel

Auteurs:
G. Swinnen, G.G. Drijkoningen
+1
Andere auteurs:
D.J.N. Ngan-Tillard
Uitgever: Centrum ondergronds bouwen
Uitgave: februari 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

De Tweede Heinenoordtunnel is de eerste tunnel in Nederland die in zachte grond wordt geboord. De talrijke metingen en experimenten die bij het maken van deze tunnel zijn uitgevoerd, moeten de kennis van deze boortechniek vergroten. Dit seismisch onderzoek wordt uitgevoerd door de Subfaculteit Toegepaste Aardwetenschappen van de TU Delft. Het is een project van het COB (Centum Ondergronds Bouwen).

Bekijk document
Experimentele bepaling trillingsoverdracht door bodem nabij Groene Harttunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Experimentele bepaling trillingsoverdracht door bodem nabij Groene Harttunnel

Auteurs:
G.P.C. van Oosterhout
Uitgever: TNO
Uitgave: 18 oktober 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport zijn de sterktes van trillingen en contact-geluidniveaus, die tijdens de bouw en exploitatie van de Groene Harttunnel kunnen optreden, bepaald en geëvalueerd. Daar waar overschrijding van vooraf opgestelde criteria is geconstateerd, zijn maatregelen voorgesteld.

Bekijk document