Risicoanalyse energievoorziening in autosnelwegtunnels

Een ongeval op snelwegen met gevaarlijke stoffen, vooral als deze giftig zijn, kan leiden tot ernstige situaties met groot gevaar voor de personen die op de snelweg rijden, maar ook voor de omwonenden. Als een dergelijk ongeval zich voordoet in een tunnelsnelweg, kunnen er nog ernstigere gevolgen zijn, vooral voor de weggebruikers. In dit artikel worden de voordelen van verbeterde alarmsystemen getoond.

Het fundamentele doel van een ventilatiesysteem in tunnels moet zijn om de hoogst mogelijke veiligheidsniveaus te bereiken, zowel in dienst- als in brandsituaties; zijnde brand, het meest relevant bij het ontwerpen van het systeem.

Onderzoek vanuit het ministerie van Verkeer en Waterstaat met als doel een helder referentiekader te hebben voor de eisen die aan veiligheid voor personen worden gesteld bij infrastructurele projecten.

In dit document wordt een kader gegeven waarbinnen risico's worden geaccepteerd of niet. De risico's kunnen een resultaat zijn van zowel natuurlijke gevaren als menselijke gevaren.

Dit proefschrift behandelt een methodiek voor het beoordelen van veiligheidsaspecten bij meervoudig en intensief ruimtegebruik, voor zowel bouwfase als de exploitatiefase. In het onderzoek wordt de interactie tussen de interne veiligheid in de overkappingen en de externe veiligheid behandeld.

Dit rapport bevat de bijlagen van het rapport "Tunnels en het licht gezien".