Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

A framework for risk evaluation

Algemene informatie

Auteur J.K. Vrijling, R.J. Houben en W. van Hengel
Uitgever Elsevier Science B.V.
Uitgavedatum oktober 1995
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Kabels en leidingen Ondergrondse inrichting

Samenvatting

In dit document wordt een kader gegeven waarbinnen risico’s worden geaccepteerd of niet. De risico’s kunnen een resultaat zijn van zowel natuurlijke gevaren (aardbevingen, overstromingen, etc.) als menselijke gevaren (uit de civiele, chemische en nucleaire techniek). Of een risico wordt geaccepteerd of niet hangt af van verschillende factoren. De kosten en baten spelen een grote rol, evenals de mate waarin een risico vrijwillig wordt begaan en of het risico sociaal geaccepteerd wordt in het hele land. Deze factoren worden allemaal...

In dit document wordt een kader gegeven waarbinnen risico’s worden geaccepteerd of niet. De risico’s kunnen een resultaat zijn van zowel natuurlijke gevaren (aardbevingen, overstromingen, etc.) als menselijke gevaren (uit de civiele, chemische en nucleaire techniek).

Of een risico wordt geaccepteerd of niet hangt af van verschillende factoren. De kosten en baten spelen een grote rol, evenals de mate waarin een risico vrijwillig wordt begaan en of het risico sociaal geaccepteerd wordt in het hele land. Deze factoren worden allemaal besproken, om zo tot een raamwerk te komen om te bepalen wanneer een risico te groot is en wanneer niet.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Flyer geotechnisch risicomanagement en top 10 acties
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Flyer geotechnisch risicomanagement en top 10 acties

Auteurs:
Geo-Impuls
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: - | Geüpload op: 25 augustus 2021

Flyer van Geo-Impuls over de werkwijze geotechnisch risicomanagement (GeoRM), dat als doel heeft om onzekerheid vanuit de ondergrond te beheersen.

Bekijk document
Veroudering van buisleidingen en het effect hiervan op de veiligheid en betrouwbaarheid
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Veroudering van buisleidingen en het effect hiervan op de veiligheid en betrouwbaarheid

Auteurs:
Herman de Graaf
Uitgever: Avans+
Uitgave: 21 februari 2021 | Geüpload op: 1 september 2021

In dit afstudeerproject is onderzoek gedaan naar de veroudering van buisleidingen en de effecten hiervan op de veiligheid en betrouwbaarheid en hoe deze voor de lange termijn inzichtelijk kunnen worden gemaakt en gehouden.

Bekijk document
Presentatie basisopzet GeoRisicoScan 2.0: toetsing van geotechnisch risicomanagement in de praktijk
Presentatie

Presentatie basisopzet GeoRisicoScan 2.0: toetsing van geotechnisch risicomanagement in de praktijk

Auteurs:
M. van Staveren
Uitgever: Geo-Impuls
Uitgave: 5 juni 2013 | Geüpload op: 25 augustus 2021

Deze presentatie is opgesteld in het kader van Geo-Impuls en beschrijft de basisopzet van de GeoRisicoScan 2.0.

Bekijk document
Proces naar veilige opengestelde tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Proces naar veilige opengestelde tunnels

Auteurs:
K. de Haas, J. Daverveld-van Gelder
+1
Andere auteurs:
T. Daverveld et al.
Uitgever: COB
Uitgave: 25 januari 2021 | Geüpload op: 25 januari 2021

Deze publicatie beschrijft het proces om een nieuw gebouwde, of grootschalig gerenoveerde, wegtunnel open te stellen voor verkeer. Stapsgewijs zijn de (al dan niet wettelijke) acties op een rij gezet die de verschillende stakeholders moeten ondernemen.

Bekijk document
Kader Veiligheidsmanagement Rijkswaterstaat 2017
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Kader Veiligheidsmanagement Rijkswaterstaat 2017

Auteurs:
Rijkswaterstaat
Uitgever: Rijkswaterstaat
Uitgave: 5 oktober 2017 | Geüpload op: 7 december 2017

Dit document beschrijft de manier waarop binnen Rijkswaterstaat het veiligheidsmanagement is ingericht, met de daarbij gewenste proactieve veiligheidscultuur. De wijze waarop de veiligheid binnen de primaire processen is georganiseerd is nader beschreven in onderliggende kaders en richtlijnen.

Bekijk document
PDF
Presentatie

Automatic incident detection, Elbe tunnel Hamburg

Auteurs:
-
Uitgever: LSBG
Uitgave: 1 oktober 2015 | Geüpload op: 19 december 2016

De organisatie Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer Hamburg (LSBG) wilt graag incidenten in de Elbetunnel automatisch kunnen detecteren. In deze presentatie worden twee mogelijke detectiesystemen met elkaar vergeleken.

Bekijk document