K320 – Instrumentatie dynamische meetring Botlekspoortunnel, Hoogvliet
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Dit rapport beschrijft de instrumentatie van deelopdracht K320 werk H: Plaatsen en aansluiten sensoren op de binnenzijde van de lining.
Het onderzoeksdoel is de validatie van een aantal modellen voor trillingshinder rondom spoortunnels. In dit rapport worden het hiervoor benodigde meetsysteem bij de Botlekspoortunnel en de benodigde dynamische metingen gespecificeerd.
Het meetsysteem bestaat uit een geïnstrumenteerde meetring in de tunnellining, drie geïnstrumenteerde prefab betonpalen en drie geïnstrumenteerde meetlocaties in de ondergrond. De metingen worden uitgevoerd door de tunnelbuis te belasten met een gecontroleerde bron en een goederentrein.
Bekijk document
Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.
