D100 1e fase rapport

Ondanks een toename aan personen- en goederenvervoer moet de leefbaarheid rond het spoor op peil blijven. Op initiatief van ProRail heeft de COB-commissie T130 daarom onderzoek gedaan naar toepasbare maatregelen om trillingshinder bij het spoor te beperken. Het projectvoorstel is gebaseerd op een diepgaande analyse van de huidige kennis van zaken op het gebied van trillingshinder door onder andere Deltares, TU Delft en TNO.

De TU Delft en MI-Partners ontwikkelen een apparaat dat met geluidsgolven de omgeving rondom het boorschild in kaart brengt.

Wegomheiningen bieden een goedkoper alternatief voor conventionele tunnels als middel om het milieu te verminderen. In dit rapport wordt gekeken naar de mogelijkheden voor het gebruik van wegafsluitingen om de milieuproblemen op te lossen die worden veroorzaakt door zowel nieuwe als bestaande hoofdwegen en snelwegen, waarbij rekening wordt gehouden met de kosten ervan in verhouding tot de geboden milieuvoordelen.

Dit rapport, opgesteld door Ballast Nedam Engineering, doet verslag van een uitgevoerde trilproef (te Best) en presenteert de resultaten van de metingen. Tevens worden een aantal conclusies getrokken en aanbevelingen gedaan.

Dit handboek helpt ontwerpers, wetgbeheerders en andere betrokken partijen met vraagstukken rondom geluid- en luchtkwaliteit rond rijkswegen en welke constructies gebruikt kunnen worden om vervuiling en overlast tegen te gaan.

Emissieloos bouwen is een goede stap richting een duurzamere kabels-en-leidingensector en wordt onvermijdelijk door veranderende wet- en regelgeving. Dit vooronderzoek verkent de rol van de Kennisarena in deze transitie.