Dynamica berekeningen boortunnel Groene Hart – Liggergedrag van de tunnel bij treinpassages; Modellering als Timoshenko ligger
Algemene informatie
Toepassingen
Samenvatting
Voor de projectorganisatie Hogesnelheidslijn – Zuid is onderzoek verricht naar het dynamisch gedrag van de boortunnel onder het groene hart tijdens treinpassages.
Het doel van deze onderzoekingen is na te gaan en in hoeverre de tunnel dynamische effecten te verwachten zijn, en welke maatregelen eventueel genomen moeten worden om deze te beheersen. Aan de hand hiervan kunnen de door de aannemer te overhandigen ontwerpberekeningen gemakkelijker getoetst worden.
In dit rapport worden de resultaten van de eerste stap van de dynamische modelleringen besproken.
De nadruk ligt hier op de zogenaamde liggerwerking van de tunnel, i.e. de krachtswerking en -spreiding in langsrichting. De tunnel wordt daartoe gemodelleerd als een elastisch ondersteunende ligger met zowel buig- als afschuifvervorming. Dit laatste is nodig om de eventuele extra vervormingen in de voegen tussen de betonnen lining segmenten te kunnen modelleren.
Bekijk document
Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.
