Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatie deformaties tunnellining in en direct achter de tunnelboormachine Tweede Heinenoordtunnel – 21-27 maart 1998

Algemene informatie

Auteur J.W. Plekkenpol, F.W.M. Mol
Uitgever COB en Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgavedatum augustus 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels

Samenvatting

In de periode van 21 tot en met 27 maart 1998 zijn deformatie metingen verricht in de eerste buis van de Tweede Heinenoordtunnel. De doelstelling van de metingen is het vaststellen van de vervormingen van de tunnellining in en direct achter de tunnelboormachine. De metingen zijn elektronisch/optisch verricht m.b.v tachymeters die de verplaatsingen van prismareflectoren geplaatst op drie tunnelringen continue weernamen gedurende de installatie van 10 tunnelringen (inclusief de 3 ringen waarop metingen werden verricht).  Deze meetmethode had een nauwkeurigheid...

In de periode van 21 tot en met 27 maart 1998 zijn deformatie metingen verricht in de eerste buis van de Tweede Heinenoordtunnel. De doelstelling van de metingen is het vaststellen van de vervormingen van de tunnellining in en direct achter de tunnelboormachine.

De metingen zijn elektronisch/optisch verricht m.b.v tachymeters die de verplaatsingen van prismareflectoren geplaatst op drie tunnelringen continue weernamen gedurende de installatie van 10 tunnelringen (inclusief de 3 ringen waarop metingen werden verricht).  Deze meetmethode had een nauwkeurigheid van circa 0.5 mm.

Na vrijkomen van de tunnelring uit de tunnelboormachine treden deformaties op. Over het algemeen blijven de verplaatsingen beperkt tot enkele mm.  Op het moment dat de tunnelring de staartafdichting van de TBM passeert treden de grootste verplaatsingen op van circa 5 mm neerwaartse en 2 mm. zijwaartse verplaatsing in de kruin van de tunnel.

De tunnelring deformeert in dwarsrichting als een liggend eitje en ondergaat in langsrichting een geringe verkanteling. Geconstateerd is dat de tunnelring al in de bouwfase een onrondheid heeft. De afwijkingen t.o.v. de ideale vorm (een cirkel) bedragen in de orde 5 tot 15 mm.

De resultaten van deformatie voor de periode 1 tot 7 november 1997 kunnen hier gevonden worden.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schade Oostbuis Westerscheldetunnel

Auteurs:
E. Sonke
Uitgever: Arcadis
Uitgave: 27 november 2023 | Geüpload op: 6 mei 2024

In juni 2023 is door de N.V. Westerscheldetunnel opdracht gegeven aan Arcadis Nederland BV (hierna Arcadis) om de stabiliteit van de constructie te beoordelen, de mogelijke oorzaak van de schade te onderzoeken en te adviseren over de te nemen maatregelen.

Bekijk document
XLSX
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorbeeld meetrapport exploitatiefase boortunnels

Auteurs:
-
Uitgever: COB
Uitgave: 16 januari 2024 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit Excel-document kan als gebruikt worden als voorbeeld van een meetrapport tijdens de exploitatiefase van een boortunnel.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3D-scan Tunnel Pannerdensch Kanaal

Auteurs:
S. Verleysen
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 18 juli 2019 | Geüpload op: 16 januari 2024

Rapport van een 3D-scan in de boortunnelbuizen van de spoortunnel onder het Pannerdensch Kanaal met als doel de onrondheid en vervormingen te kunnen bepalen.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rapport nuldeformatiemeting Corbulotunnel

Auteurs:
A. Lammers
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 24 februari 2023 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit betreft het rapport van de nuldeformatiemeting die Iv-Infra in de periode van 21 oktober tot 2 december 2022 heeft uitgevoerd in de Corbulotunnel (RijnlandRoute).

Bekijk document
K100 – Monitoring bij de tweede Heinenoordtunnel
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Monitoring bij de tweede Heinenoordtunnel

Auteurs:
K.J. Bakker; W. van Schelt
Uitgever: Minister van Verkeer en Waterstaat
Uitgave: september 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Eindrapport van de CUR/COB commissie K100. Zij heeft zich bezig gehouden met een omvangrijk meetprogramma bij de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel. Dit is met behulp van vloeistof ondersteuning aan het boorfront gedaan.

Bekijk document
Werkwijzer monitoring zinktunnels versie 2.0
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Werkwijzer monitoring zinktunnels versie 2.0

Auteurs:
Brenda Berkhout, Mark van der Heijden e.a.
Uitgever: COB
Uitgave: 18 oktober 2022 | Geüpload op: 27 januari 2026

De Werkwijzer monitoring zinktunnels is gericht op het inrichten van een monitoringsysteem in een tunnel, in samenhang met het daaropvolgende proces van data-analyse, data-interpretatie, het uitvoeren van een conditiebepaling van de tunnel en het voorspellen van toekomstig gedrag. De werkwijzer is bedoeld ter ondersteuning van de besluitvorming over monitoring: wat moet er worden gemonitord, op welke manier en met welke frequentie? Daarbij gaat het vooralsnog om het verzamelen van data voor wetenschappelijk onderzoek (door PhD-, PDeng- en MSc-studenten).

Bekijk document