Format materialenpaspoort TTI

Deze handleiding beschrijft de eisen aan en werkwijze voor het opstellen van een materialenpaspoort voor TTI. Met een materialenpaspoort kan de (potentie van) herbruikbaarheid van tunneltechnische installaties (TTI) vastgelegd worden, wat hergebruik faciliteert. Bij deze handleiding hoort het Format materialenpaspoort TTI.

In SATO (Specifieke aspecten tunnelontwerp) heeft Rijkswaterstaat richtlijnen voor het ontwerp van tunnels bijeengebracht. Hoofdstuk 5 'Tunneldetails' beschrijft technische oplossingen voor bepaalde onderdelen. Dit document, paragraaf 5.6, gaat in folieconstructies en allerlei zaken die daarmee te maken hebben, zoals riolering en drainage binnen de folieconstructie.

In opdracht van Rijkswaterstaat wordt bij het Centrum voor Brandveiligheid een studie gemaakt naar de rookproblematiek bij brand in verkeerstunnels. Om de ontwikkeling van een brand in een tunnel en de verspreiding van de rook door de tunnel te beschrijven is een rekenmodel ontworpen.

Dit rapport onderzoekt manieren om de milieueffecten van TTI in kaart te brengen, met name door te kijken of de in de infrasector welbekende ‘milieukostenindicator’ (MKI) ook toepasbaar kan zijn binnen de tunnelsector en specifiek ten aanzien van TTI. De data en onderbouwing van het project zijn samengebracht in de bijbehorende Rekentool: MKI-berekening en zwaartepuntanalyse, die te downloaden is vanaf de kennisbank van het COB.

De Knelpuntenanalyse circulariteitsmaatregelen TTI biedt inzicht in belemmeringen en mogelijke oplossingen voor circulaire tunneltechnische installaties (TTI). Via interviews, bronnenonderzoek en expertreviews zijn de belemmeringen geïnventariseerd, geanalyseerd en geclusterd. Op basis van de analyse zijn oplossingsrichtingen bepaald die de transitie naar circulariteit versnellen.

In 2022 heeft het COB-netwerk gewerkt aan een routekaart voor circulaire tunnels. In dit verslag staan de doelen en benodigde activiteiten beschreven, en zijn enkele concrete voorbeelden uitgewerkt.