Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Geo-electrische detectie van scheuren in kunststoffolies

Algemene informatie

Auteur J. Csonka, J.M.J. van Kuijk, G.J. Nijdeken
Uitgever Bouwdienst Rijkswaterstaat
Uitgavedatum mei 1993
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Kabels en leidingen Ondergrondse inrichting

Samenvatting

Dit rapport bevat het onderzoek naar de mogelijkheden om met behulp van geo-elektrische meetmethoden scheuren in waterkerende kunststoffolies te detecteren. Het toepassen van kunststoffolies als waterkering bij bouwconstructies biedt economische voordelen boven de conventionele bouwmethoden. Essentieel is echter dat de kunststoffolie niet beschadigd raakt tijdens het afzinken of bij het daarop aanbrengen van ballast. De huidige methoden om scheuren te detecteren zijn niet nauwkeurig, langzaam en duur. Een alternatief dat betrouwbaar, snel en goedkoop is zou meerdere voordelen hebben. Dit...

Dit rapport bevat het onderzoek naar de mogelijkheden om met behulp van geo-elektrische meetmethoden scheuren in waterkerende kunststoffolies te detecteren.

Het toepassen van kunststoffolies als waterkering bij bouwconstructies biedt economische voordelen boven de conventionele bouwmethoden. Essentieel is echter dat de kunststoffolie niet beschadigd raakt tijdens het afzinken of bij het daarop aanbrengen van ballast.

De huidige methoden om scheuren te detecteren zijn niet nauwkeurig, langzaam en duur. Een alternatief dat betrouwbaar, snel en goedkoop is zou meerdere voordelen hebben. Dit onderzoek tracht door middel van geo-elektrische methoden schade te detecteren. In dit rapport zijn de principes van de meetmethode, het uitgevoerde onderzoek alsmede de resultaten, conclusies en aanbevelingen opgenomen.

Geconcludeerd wordt dat de gebruikte meetmethoden een zeer consistent beeld van de weerstandsverdelingen in originele toestand geven, waardoor het later snel een eenvoudig is om aan te tonen of een folie beschadigd is.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Werkwijzer monitoring zinktunnels versie 2.0
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Werkwijzer monitoring zinktunnels versie 2.0

Auteurs:
Brenda Berkhout, Mark van der Heijden e.a.
Uitgever: COB
Uitgave: 18 oktober 2022 | Geüpload op: 27 januari 2026

De Werkwijzer monitoring zinktunnels is gericht op het inrichten van een monitoringsysteem in een tunnel, in samenhang met het daaropvolgende proces van data-analyse, data-interpretatie, het uitvoeren van een conditiebepaling van de tunnel en het voorspellen van toekomstig gedrag. De werkwijzer is bedoeld ter ondersteuning van de besluitvorming over monitoring: wat moet er worden gemonitord, op welke manier en met welke frequentie? Daarbij gaat het vooralsnog om het verzamelen van data voor wetenschappelijk onderzoek (door PhD-, PDeng- en MSc-studenten).

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schade Oostbuis Westerscheldetunnel

Auteurs:
E. Sonke
Uitgever: Arcadis
Uitgave: 27 november 2023 | Geüpload op: 6 mei 2024

In juni 2023 is door de N.V. Westerscheldetunnel opdracht gegeven aan Arcadis Nederland BV (hierna Arcadis) om de stabiliteit van de constructie te beoordelen, de mogelijke oorzaak van de schade te onderzoeken en te adviseren over de te nemen maatregelen.

Bekijk document
Settlement predictions Noordtunnel: a numerical simulation
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Settlement predictions Noordtunnel: a numerical simulation

Auteurs:
Prabendra Ardhan Atmakusuma
Uitgever: TU Delft
Uitgave: 13 september 2023 | Geüpload op: 5 september 2023

Dit afstudeerwerk presenteert een stapsgewijze aanpak voor het onderzoeken van de oorzaken van excessieve zettingen en het redelijkerwijs voorspellen van de toekomstige zettingen.

Bekijk document
Renovatie zinkvoegen metrotunnels RET
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Renovatie zinkvoegen metrotunnels RET

Auteurs:
-
Uitgever: RET
Uitgave: 31 maart 2022 | Geüpload op: 21 augustus 2023

Op 15 januari 2015 wordt in een van de metrotunnels van Rotterdam betonschade ontdekt. Daarmee start een meerjarig traject van intensief en complex onderzoek naar de achterliggende oorzaken. In dit naslagwerk is niet alleen in detail verslag gedaan van alle uitgevoerde activiteiten, maar wordt ook stilgestaan bij de historie van beton en verschillende tunnelbouwtechnieken.

Bekijk document
Automatische classificatie van ondergrondtypes op basis van sonderingen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Automatische classificatie van ondergrondtypes op basis van sonderingen

Auteurs:
RVDE
Uitgever: RVDE
Uitgave: 22 maart 2020 | Geüpload op: 27 september 2021

Het classificeren van bodemlagen aan de hand van sonderingen kan snel inzicht geven in de diepteligging van waterremmende en watervoerende lagen. Omdat het aantal bodemmeetpunten (boringen, sonderingen) in Nederland en Vlaanderen zeer hoog is wordt in dit artikel een automatische classificatie voorgesteld met behulp van Python scripts.

Bekijk document
Grondmechanisch schematiseren bij dijken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Grondmechanisch schematiseren bij dijken

Auteurs:
-
Uitgever: Expertisenetwerk Waterveiligheid
Uitgave: oktober 2012 | Geüpload op: 27 september 2021

In dit technisch rapport worden benodigde schematiseringen van de (onder)grondopbouw bij dijken en de hierin optreden waterspanningen beschreven en handreikingen gegeven bij het opstellen van die schematiseringen. Tevens worden handreikingen gegeven voor het opstellen van grondonderzoek ten behoeve van die schematiseringen.

Bekijk document