Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Tweede orde evaluatie tunnelconstructie Tweede Heinenoordtunnel Deel 4

Algemene informatie

Auteur C.B.M. Blom, G.P.C. Oosterhout
Uitgever CUR/COB
Uitgavedatum 30 juli 1998
Gepubliceerd 1 mei 2016

Toepassingen

Tunnels Ondergrondse inrichting

Samenvatting

De evaluatie van de tunnelconstructie van de Tweede Heinenoordtunnel is gebaseerd op het plaatsen en bewaken van twee meetringen. Een meetring bestaat uit 8 segmenten die zijn geïnstrumenteerd met rekopnemers, drukdozen en verplaatsingsopnemers.   Het Centrum Ondergronds Bouwen, meer bepaald de onderzoekscommissie K100, heeft aan de hand van een aantal overwegingen op de Noord- en op de Zuidoever van de Oude Maas meetvelden gedefinieerd. De eerste ring is geplaatst in het Noordelijke meetveld, de tweede in het Zuidelijke meetveld. Beide...

De evaluatie van de tunnelconstructie van de Tweede Heinenoordtunnel is gebaseerd op het plaatsen en bewaken van twee meetringen. Een meetring bestaat uit 8 segmenten die zijn geïnstrumenteerd met rekopnemers, drukdozen en verplaatsingsopnemers.  

Het Centrum Ondergronds Bouwen, meer bepaald de onderzoekscommissie K100, heeft aan de hand van een aantal overwegingen op de Noord- en op de Zuidoever van de Oude Maas meetvelden gedefinieerd. De eerste ring is geplaatst in het Noordelijke meetveld, de tweede in het Zuidelijke meetveld. Beide ringen maken deel uit van de westelijke tunnelbuis. In de oostelijke tunnelbuis zullen geen meetringen worden geplaatst.

Het voorliggende rapport is het vierde en laatste deel van de tweede orde evaluatie Tunnelconstructie en betreft de metingen aan Meetring Noord in de Tweede Heinenoordtunnel tijdens de passage van de boormachine door het meetveld Noord bij het aanleggen van de oostelijke tunnelbuis. Deze passage heeft gelopen van 24 juni tot en met 1 juli 1998. Dit is dan ook de waarnemingsperiode waarover verslag wordt gedaan in dit rapport. De gemiddelde boorsnelheid in die periode was 15 ringen per dag.

Bekijk document

Om dit document te bekijken, moet u eerst verifiëren dat u geen robot bent.

Gerelateerde documenten

Werkwijzer monitoring zinktunnels versie 2.0
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Werkwijzer monitoring zinktunnels versie 2.0

Auteurs:
Brenda Berkhout, Mark van der Heijden e.a.
Uitgever: COB
Uitgave: 18 oktober 2022 | Geüpload op: 27 januari 2026

De Werkwijzer monitoring zinktunnels is gericht op het inrichten van een monitoringsysteem in een tunnel, in samenhang met het daaropvolgende proces van data-analyse, data-interpretatie, het uitvoeren van een conditiebepaling van de tunnel en het voorspellen van toekomstig gedrag. De werkwijzer is bedoeld ter ondersteuning van de besluitvorming over monitoring: wat moet er worden gemonitord, op welke manier en met welke frequentie? Daarbij gaat het vooralsnog om het verzamelen van data voor wetenschappelijk onderzoek (door PhD-, PDeng- en MSc-studenten).

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Schade Oostbuis Westerscheldetunnel

Auteurs:
E. Sonke
Uitgever: Arcadis
Uitgave: 27 november 2023 | Geüpload op: 6 mei 2024

In juni 2023 is door de N.V. Westerscheldetunnel opdracht gegeven aan Arcadis Nederland BV (hierna Arcadis) om de stabiliteit van de constructie te beoordelen, de mogelijke oorzaak van de schade te onderzoeken en te adviseren over de te nemen maatregelen.

Bekijk document
XLSX
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Voorbeeld meetrapport exploitatiefase boortunnels

Auteurs:
-
Uitgever: COB
Uitgave: 16 januari 2024 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit Excel-document kan als gebruikt worden als voorbeeld van een meetrapport tijdens de exploitatiefase van een boortunnel.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

3D-scan Tunnel Pannerdensch Kanaal

Auteurs:
S. Verleysen
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 18 juli 2019 | Geüpload op: 16 januari 2024

Rapport van een 3D-scan in de boortunnelbuizen van de spoortunnel onder het Pannerdensch Kanaal met als doel de onrondheid en vervormingen te kunnen bepalen.

Bekijk document
PDF
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Rapport nuldeformatiemeting Corbulotunnel

Auteurs:
A. Lammers
Uitgever: ProRail/Iv-Infra
Uitgave: 24 februari 2023 | Geüpload op: 16 januari 2024

Dit betreft het rapport van de nuldeformatiemeting die Iv-Infra in de periode van 21 oktober tot 2 december 2022 heeft uitgevoerd in de Corbulotunnel (RijnlandRoute).

Bekijk document
Monitoring strategy for immersed tunnels vs1
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Monitoring strategy for immersed tunnels vs1

Auteurs:
Brenda Berkhout, Mark van der Heijden
+1
Andere auteurs:
Carolina Vermeulen-Lantinga e.a.
Uitgever: COB
Uitgave: 30 oktober 2022 | Geüpload op: 31 oktober 2022

The Submerged Tunnel Monitoring Method is aimed at setting up a monitoring system in a tunnel, in conjunction with the subsequent process of data analysis, data interpretation, performing a tunnel condition assessment, and predicting future behaviour. The manual is intended to support decision-making about monitoring: what should be monitored, in what way, and with what frequency? For the time being, this concerns the collection of data for scientific research (by Ph.D., PD, and MSc students).

Bekijk document